OMAHA, Neb. (AP) — Union Pacific telah menjadi perusahaan kereta api barang utama kedua dalam sepekan terakhir yang mundur dari dorongan industri yang sudah berlangsung lama untuk memangkas awak kereta api menjadi satu orang karena pembuat undang-undang dan regulator semakin fokus pada keselamatan kereta api menyusul kebakaran bulan lalu. penggelinciran di Ohio.
Kereta api yang berbasis di Omaha, Nebraska mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Sabtu bahwa mereka telah mencapai kesepakatan dengan serikat pekerja yang mewakili kondektur untuk membatalkan proposalnya untuk mengeluarkan para pekerja dari kabin lokomotif hanya beberapa bulan setelah mendesak untuk menguji gagasan tersebut. menempatkan konduktor di truk di bagian jaringan 23 negara bagiannya. Norfolk Southern membuat pengumuman serupa beberapa hari sebelumnya.
Penggelinciran 3 Februari dari kereta Norfolk Southern yang memaksa evakuasi kira-kira setengah kota Palestina Timur dekat perbatasan Ohio-Pennsylvania setelah pejabat melepaskan dan membakar bahan kimia beracun adalah yang memicu minat baru dalam keselamatan kereta api. RUU bipartisan yang mendapatkan dukungan di Kongres akan mengharuskan perusahaan kereta api untuk mempertahankan awak dua orang dan membuat beberapa perubahan lain yang dirancang untuk mengurangi kemungkinan tergelincirnya rel di masa mendatang. Dan regulator, yang juga mendorong perkeretaapian untuk melakukan reformasi, sudah mempertimbangkan aturan yang membutuhkan dua orang awak.
Kereta api barang utama telah lama berpendapat bahwa kemajuan teknologi – terutama sistem pengereman otomatis yang harus mereka pasang dalam beberapa tahun terakhir – membuat orang kedua tidak perlu ada di setiap lokomotif. Dan para eksekutif perkeretaapian mengatakan mereka percaya bahwa memindahkan kondektur dari kereta api akan meningkatkan kualitas hidup mereka dengan memberi mereka jadwal yang lebih dapat diprediksi dan mencegah mereka pergi ke jalan raya.
Tetapi Divisi Transportasi dari Asosiasi Internasional Serikat Pekerja Lembaran Logam, Udara, Kereta Api dan Transportasi dan serikat pekerja kereta api lainnya telah lama menolak untuk menyetujui pengurangan jumlah awak kereta api karena mereka percaya kondektur kereta api memainkan peran keselamatan yang penting dan mereka ingin melakukannya. mempertahankan pekerjaan.
Serikat pekerja mengatakan kondektur membantu memantau kondisi lintasan dan komunikasi radio sambil memastikan bahwa insinyur tetap waspada dan menanggapi keadaan darurat atau masalah mekanis apa pun di kereta. Dalam kasus penggelinciran atau tabrakan, kondektur adalah orang pertama yang merespons sebelum bantuan tambahan dapat tiba dan mereka memberikan perincian kunci kepada responden darurat tentang apa yang diangkut kereta.
Wakil Presiden Eksekutif Union Pacific Beth Whited mengatakan perusahaan kereta api sekarang akan fokus pada cara lain untuk mengatasi kekhawatiran tentang jadwal yang menuntut yang diungkapkan para pekerja selama negosiasi kontrak yang sulit musim gugur yang lalu. Industri kereta api mencapai ambang pemogokan yang dapat melumpuhkan ekonomi sebelum Kongres melakukan intervensi pada bulan Desember dan memberlakukan kontrak untuk mencegah pemogokan.
“Kami senang bahwa Union Pacific berfokus pada kualitas hidup tenaga kerja konduktor kami,” kata Jeremy Ferguson, Presiden SMART-TD.
Perkeretaapian juga berada di bawah tekanan selama setahun terakhir untuk meningkatkan layanan mereka karena mereka berjuang untuk menangani semua pengiriman yang diinginkan perusahaan pengiriman. Dan industri ini telah mempertahankan rekor keselamatannya setelah menghilangkan hampir sepertiga dari semua pekerjaan kereta api selama enam tahun terakhir karena perkeretaapian merombak operasinya. Serikat pekerja mengatakan semua pemotongan itu telah membuat pekerja terlalu sedikit dan membuatnya lebih sulit untuk mengikuti semua inspeksi dan pemeliharaan yang diperlukan.
Kereta api mempertahankan bahwa mereka tetap menjadi cara teraman untuk mengangkut bahan kimia berbahaya dan semua jenis kargo lainnya melintasi daratan karena hampir setiap pengiriman tiba dengan utuh, tetapi penggelinciran Palestina Timur memperkuat betapa dahsyatnya bahkan satu penggelinciran yang melibatkan bahan kimia berbahaya.
Sarankan Koreksi
Sumber :