Dalam posting tamu ini, Insinyur Jalur Overhead di Transmisi SSEN, Benjamin Brint, berbicara tentang pekerjaan Jaringan Energi Skotlandia dan Selatan (SSEN) dalam membuktikan jaringan listrik Skotlandia di masa depan.
Mencapai Net Zero
Jika Inggris ingin mencapai target Net Zero, sejumlah besar generasi terbarukan harus ditambahkan ke campuran generasi yang ada. Sebagian besar generasi yang diusulkan, di darat dan lepas pantai, terletak di Skotlandia Utara karena banyaknya lokasi yang sesuai dengan hasil angin dan gelombang yang tinggi. Peningkatan pembangkitan ini akan menciptakan kebutuhan baru untuk transmisi aliran daya curah besar dari kapasitas pembangkitan yang diusulkan ke lokasi permintaan utama di bagian selatan negara itu.
Tantangan
Portofolio pembangkit ini pada dasarnya tidak cocok dengan jaringan transmisi Inggris yang ada, yang dirancang untuk mentransfer daya dari sejumlah kecil pembangkit listrik besar yang relatif dekat dengan pusat beban yang ada (area dengan permintaan besar). Di Skotlandia utara, jaringan transmisi sangat jarang dan bertindak sebagai sistem distribusi semu yang mengelola aliran daya antara pusat beban regional kecil, satu pembangkit listrik berbahan bakar gas, dan kapasitas pembangkit listrik tenaga air yang tersebar secara geografis.
Saat ini diusulkan bahwa perkiraan kapasitas tambahan sebesar 27 GW perlu dihubungkan ke jaringan pada tahun 2030 dan 50GW pada tahun 2050. Peningkatan kapasitas ini akan memerlukan pembangunan saluran udara, kabel, dan gardu induk baru yang signifikan sebagaimana dirinci dalam Desain Jaringan Holistik. diterbitkan oleh National Grid ESO. Skala waktu untuk menyelesaikan pembangunan ini sangat menantang jika dibandingkan dengan waktu yang diperlukan untuk mengkonfigurasi ulang jaringan yang ada secara fisik, seperti yang diakui oleh Pemerintah Inggris Raya dalam Powering Up Britain Energy Security Plan mereka. Di utara Skotlandia, rekonfigurasi dan peningkatan jaringan transmisi ini berada di Scottish and Southern Energy Networks (SSEN).
Sains sebagai solusi
Untuk memenuhi tantangan teknis ini, Transmisi SSEN secara aktif mengejar pendekatan inovatif untuk merancang jaringan masa depan ini. Dengan penerapan ilmu meteorologi untuk semua aspek desain jaringan dan manajemen aset selanjutnya, tantangan luas untuk praktik dan standar industri yang ada telah dibuat.
Misalnya, dengan menggunakan data Met Office dan konsultasi ilmiah, Transmisi SSEN kini memiliki pendekatan yang lebih realistis dan optimal (dibandingkan dengan standar industri) untuk merancang infrastruktur guna menahan risiko icing. Ini berarti mereka dapat menargetkan area yang menimbulkan risiko terbesar dengan infrastruktur yang diperkuat daripada merancang jaringan secara berlebihan secara keseluruhan. Pendekatan bertarget ini mengurangi biaya pembangunan dan emisi karbon terkait konstruksi.
Listrik yang dapat ditransmisikan melalui konduktor saluran udara saat ini diatur oleh peringkat saluran statis. Peringkat ini menempatkan batas konservatif pada aliran daya untuk memastikan kenaikan suhu yang disebabkan oleh aliran listrik tidak menyebabkan kendur berlebihan pada konduktor, sehingga menghindari potensi bahaya terhadap objek dan kendaraan di bawahnya. Untuk merancang peringkat saluran statis skenario terburuk, data cuaca konservatif digunakan untuk menghitung pendinginan lingkungan konduktor, yang secara efektif kurang memanfaatkan aset untuk sebagian besar waktu. Peringkat garis dinamis membutuhkan input cuaca real-time dan prakiraan untuk menghitung pendinginan lingkungan yang dialami oleh konduktor. Dengan beralih ke pendekatan ini, pengurangan kendala transmisi dapat diharapkan, yang khususnya relevan pada periode angin kencang ketika produksi energi angin berada pada output tertingginya.
Perangkat sains dan adaptasi teknik ini akan menghindari over-engineering jaringan masa depan, memungkinkan lebih banyak waktu dan pengiriman jaringan masa depan yang hemat biaya yang sangat dibutuhkan Inggris untuk mencapai target Net Zero-nya. Ini akan sekaligus memastikan infrastruktur mampu bertahan terhadap kondisi lingkungan saat ini dan masa depan yang harus ditanggungnya selama masa pakainya.
Posting blog ini berkaitan dengan tema perubahan iklim dan infrastruktur bulan April. Pelajari lebih lanjut tentang topik ini dengan mengikuti #GetClimateReady di Twitter.
Sumber :